外（wài）媒8月18日消息：周四，印度（dù）尼西（xī）亚总统Joko Widodo表示，今年可（kě）能会对（duì）镍出口征（zhēng）税，因为（wéi）这（zhè）个（gè）东（dōng）南亚最大的经济体，同时也是电动（dòng）汽（qì）车电池所需（xū）金（jīn）属镍最（zuì）大（dà）的生产国希望在国（guó）内提（tí）炼更多（duō）的（de）镍金属。

　　实（shí）际上，早在8月初，印尼高（gāo）级（jí）官员称，印尼将（jiāng）于第三季（jì）度拟对镍生（shēng）铁（tiě）、镍（niè）铁征收出口税。虽然当时（shí）暂（zàn）未明说出口征税幅度，但据调研了解，经（jīng）过印（yìn）尼官（guān）方（fāng）多次商讨（tǎo）和路演，预计（jì）印（yìn）尼镍铁及（jí）镍生铁的出（chū）口征税幅度目前在2-3%。

　　印尼是世界上最大和增长最快（kuài）的（de）镍（niè）生（shēng）产国，用于（yú）不锈钢（gāng）和电动汽（qì）车 (EV) 电池。在能（néng）源转型的大背景下，随着电动汽车需求的不断提高，对于电动车电池核（hé）心的金属包括镍、锂和钴的需（xū）求也（yě）随之激增。

　　虽（suī）然印尼已经从年内镍价上涨（zhǎng）中受益（yì），但（dàn）Widodo希（xī）望该国能够在电动车供应（yīng）链上有（yǒu）所（suǒ）发展。其最终的目标（biāo）是（shì）希望停止（zhǐ）所有原（yuán）材料的（de）出口（kǒu）。印（yìn）尼总统在（zài）去年年（nián）底是表（biǎo）示（shì），精炼镍可以创造高（gāo）达350亿美元的附加值。

　　更多的（de）价值也就（jiù）意味着（zhe）更多（duō）的国家收入（rù）和就业机会，这也是我们对（duì）铝土矿、铜、锡、毛棕榈油和其他原材料的要求。我们并（bìng）不是（shì）在封闭，我（wǒ）们确实（shí）是在开放。

　　不过，一旦印尼对镍（niè）征（zhēng）收出口（kǒu）税，短期（qī）内，将会遏制海（hǎi）外销售的收入，还可能会推高全球（qiú）价格（gé），自（zì）2020年底以（yǐ）来，全（quán）球镍价已经（jīng）上（shàng）涨（zhǎng）了约（yuē）三分之一。于（yú）此同时，总统也表（biǎo）示，如果市场（chǎng）稳（wěn）定，DMO将被撤（chè）销，尽管国（guó）家利益将（jiāng）被优先考虑。

　　周四（sì）的采访（fǎng）中，Widodo还表示印（yìn）尼（ní）将在（zài）今年（nián）年底前（qián）征收碳税（shuì），这是其实现碳（tàn）中和的早（zǎo）期步骤。印度尼西亚将成为（wéi）亚洲第一个对排放征税的发展中国（guó）家（jiā），官员们此前曾表（biǎo）示，最初将对（duì）燃（rán）煤电厂（chǎng）征收每吨（dūn）二氧（yǎng）化碳当量30,000盾（2.01美（měi）元）的（de）税。Widodo表示印（yìn）尼有一个"雄心（xīn）勃勃的目（mù）标（biāo）"，即（jí）到2060年实（shí）现净零排放（fàng），但（dàn）这需要技术和资金。

　　我们有可再生能源的（de）潜力，但从煤炭（tàn）转向可再生能源并不是一件容易的事（shì），因为煤炭价格（gé）仍然（rán）比较便宜。

　　此外，Widodo周四还表示，印尼希望特（tè）斯拉在印尼生（shēng）产电（diàn）动汽车（chē），而（ér）不（bú）要仅仅（jǐn）投资（zī）汽车电池，印尼愿意花时间来让（ràng）特（tè）斯拉CEO马（mǎ）斯克确信——印尼不仅（jǐn）仅是（shì）一个（自然）资源丰富的国家而已。

　　我们想（xiǎng）要的是电动汽车（chē），而不是（shì）电池。我们希望特斯拉在（zài）印尼造（zào）车……希（xī）望印尼能（néng）打造一个庞（páng）大的电（diàn）动汽车生态系（xì）统。

　　印尼总（zǒng）统表示，自己对福特、现代（dài）、丰田、铃木也抱（bào）有同样的期（qī）待。印尼总统（tǒng）的（de）此番表态意味着，他不满（mǎn）足于印（yìn）尼仅仅是（shì）全（quán）球（qiú）电动汽车供应（yīng）链中一个原材料供应（yīng）国、或零部件供应商的角色，有意寻（xún）求（更大范围的）投资。
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